3日记者从塘沽博物馆了解到，塘沽今年新发掘的30处文物点中， 亚细亚火油公司塘沽油库旧址以及海河防潮闸被列为了国家级“重要新发现”。 这些文物点90%以上集中在海河下游区域，在中国近代及现代历史中有着极其重要的地位，文物的挖掘，实行“以点成带”发展，将近代历史文化遗产串成链，对塘沽乃至新区的经济、文化、社会、城市发展起到重要的推动作用。
　　海河下游工业遗产文化链
　　新发现的文物点主要集中在海河下游区域，包括日本大沽工场旧址、新河船厂、新港船厂、海河防潮闸、新河铁路材料场遗址、新港船闸、 东沽渔潮闸以及海河下游一批重要工业码头遗址等， 很多发现填补了天津市工业遗产时代或类别的空白。
　　日本大沽工场即今大沽化工厂前身，建立于日本占领塘沽时期，是日本帝国主义侵华的历史见证，新中国成立后逐步发展成为中国北方重要的海洋化工企业， 具有历史遗产和工业遗产的双重价值。 新河船厂即现在的新河船舶重工有限责任公司，前身为法国永和公司，曾是华北地区骨干造船企业和新区造船业主力军，是中国近代现代造船业发展的历史见证。位于今塘沽火车站南侧沿海河河岸一带的新河铁路材料场遗址，是中国铁路行业第一个专用材料场，也是当时规模最大的一处，是洋务运动留在新区的印记之一。
　　工业码头类则包括开滦矿务局塘沽码头、启心洋灰公司塘沽码头、久大精盐公司码头、日本三井公司码头、英国太古洋行塘沽码头、日本大沽坨地码头等。
　　此外，新发现外国驻塘沽工业附属设施类遗存包括日本新港港湾局办公厅旧址、英国大沽代水公司旧址、亚细亚火油公司旧址、日本塘沽三菱油库旧址、日本塘沽北支那木材株式会社炮楼等。
　　两文物点成为“重要新发现”
　　海河防潮闸在塘沽海河干流入海口处， 闸体结构为开敞式，共8孔闸门。两岸控制楼都是仿古建筑，气势宏伟。这个海河防潮闸建于1958年，占地近13000平方米，主要功能就是将子牙河、大清河、南运河、北运河、 永定河五大水系在天津汇流后的部分洪水经海河干流宣泄入海，同时还兼备防洪排沥、挡潮、蓄淡的作用。
　　建于1915年的亚细亚火油公司塘沽油库，是英国、荷兰两国在中国石油产品贸易的专门转运经营机构，至今已有近百年历史，是近代天津被迫开埠的产物及西方列强对中国进行经济渗透和掠夺的历史见证。该油库旧址现保存1915年建造的办公楼1座、油罐2座。
　　这些见证了中国近代工业成长与发展的文物点，同样记录了中国近代和现代历史的变迁。进一步挖掘和研究这些内容，将为打造滨海新区海河下游文化遗产带打下坚实基础。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 2011-12-04
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　　　　　　 （新闻来源：人民网）